温哥华和列治文的奥迪和大众调校
为奥迪和大众提供定制和标准调校。标准文件通过车辆的OBD-II接口在门店写入。当车辆的改装超出Stage文件的覆盖范围时，我们会为它编写定制调校。
- 标准调校
Stage 2 ECU调校
软件需要配套硬件。报价之前，我们会先确认你的车的零件清单。
- 标准调校
Stage 3 涡轮升级
更大的涡轮，配套软件，功率更高的方案还需要升级供油系统部件。
- 标准调校
TCU和DSG调校
部分平台的变速箱软件。请咨询你的变速箱在你的功率下是否需要。
标准调校燃油和辛烷值文件
文件与油品匹配。Stage文件使用91号高标号汽油，部分文件用94号油提升更多。
- 标准调校
低扭矩文件
为使用原厂DSG软件或原厂离合器的车辆提供的低扭矩版本（部分提供）。
- 标准调校
爆音模式
部分文件可选。如果你每天开这台车，选之前请先咨询。
Golf R、GTI和S3的Stage 1、2和3调校
先选车，再选阶段，查看功率、扭矩、辛烷值、零件和价格。价格为加元，不含税。Stage 2和3的硬件按车辆单独报价。
- 软件
阶段 1
原厂车的ECU软件调校。不用买零件，通过OBD-II接口刷写即可。
适合的情况 你的车是原厂状态，想要性价比最高的提升。
不适合的情况 你已经装了中低压排气管或更大的涡轮，需要更高的阶段。
- 软件 + 硬件
阶段 2
软件需要配套硬件。报价之前，我们会先确认你的车需要哪些零件。
适合的情况 已经装了或打算装外挂改装件。
不适合的情况 你的车是原厂状态。Stage 1更简单，也更便宜。
- 涡轮升级
阶段 3
更大的涡轮系统，配套软件，顶级方案还需升级供油系统。
适合的情况 你想要大功率，并且离合器、变速箱和预算都跟得上。
不适合的情况 舒适、保修或原厂动力系统更重要。
表格视图：典型公布提升值，2.0T IS38（Golf R Mk7、S3 8V、TTS）
| 阶段 | 91 AKI | 93 AKI | 硬件 | 价格 |
|---|---|---|---|---|
| 原厂（典型实测值） | 294 / 296 | 原厂 | 免费 | |
| Stage 1 高扭矩 | 357 / 366 | 370 / 383 | 原厂硬件。建议升级火花塞。 | $849 CAD起 |
| Stage 1 低扭矩 | 357 / 349 | 360 / 363 | 原厂DSG软件或原厂离合器 | $849 CAD起 |
| Stage 2 | 377 / 403 | 387 / 409 | 配套硬件，逐车确认 | 请来电询价 |
| Stage 3 涡轮 | 410 / 370 | 422 / 390 | 升级涡轮系统 | 请来电询价 |
| Stage 3 涡轮加油泵 | 439 / 384 | 444 / 397 | 升级涡轮 + 低压和高压油泵 | 请来电询价 |
| Stage 3+ 更大涡轮 | 470 / 425 | 482 / 435 | 更大的涡轮 + 升级的喷射系统和低压油泵 | 请来电询价 |
调校会影响保修吗？如何恢复原厂
在你做决定之前，用通俗的话给你直接的回答。
- 保修
你的原厂保修
发动机和变速箱软件可能影响厂家保修。4S店可能会拒绝他们认为与调校有关的索赔。我们不承诺4S店的保修。
- 恢复原厂
恢复原厂
标准软件通过OBD-II接口写入原厂ECU，车辆也可以恢复原厂软件。具体怎么操作，请向门店咨询。
- 4S店
4S店保养
在4S店做保养时，可能会发现ECU被刷写过。如果不确定，请在预约调校之前先问我们。
- 零件
零件和保修
购买前，请向门店确认零件和安装各自适用的保修。
- 保险
告知你的保险公司
改装过的车可能影响保险。调校前请先向保险公司确认。
待确认门店对自己施工的保修，恢复原厂的费用，以及一台车可以来回刷写几次。
